Contragreutatea liftului vilei este utilizată pentru a echilibra greutatea laterală a mașinii, pentru a juca un efect de echilibrare „balancan” și pentru a obține efectul de confort și de economisire a energiei. Dimensiunea mașinii este mică, puteți alege o sarcină de 400 kg, liftul poate alege o sarcină de 400 kg, dar greutatea mașinii nu este mare, va afecta echilibrul dintre greutatea mașinii și greutatea mașinii. Utilizarea pe termen lung va afecta durata de viață a liftului. Prin urmare, trebuie să alegem standardul de încărcare în funcție de dimensiunea mașinii.
Atunci când cumpărați un lift de vilă, ar trebui să știți dacă are un sistem de post-vânzare de urgență în timp util și eficient și un mecanism de soluție; când liftul vilei ajunge la data reparației, trebuie să știți dacă are o echipă de întreținere profesionistă și eficientă; atunci când proprietarul are probleme cu utilizarea și are nevoie de consultare, ar trebui să se înțeleagă dacă poate obține feedback în timp util și eficient de la producător.
Ascensorul este alimentat de tracțiune sincronă cu magnet permanent. Reduce în mod semnificativ suprafața sălii de calculatoare și are avantajele consumului redus de energie, economisirea energiei, eficiența ridicată și îmbunătățirea rapidă, ceea ce promovează foarte mult dezvoltarea imobiliară la clădiri super înalte.
1. Tehnologia completă de identificare digitală a pasagerilor (toți pasagerii trebuie identificați înainte de a intra în lift, inclusiv identificarea ochilor și identificarea amprentei)
2. Tehnologie inteligentă de control al securității digitale (sistem de identificare a pasagerilor sau card IC și echipamente de monitorizare digitală pentru a interzice intrarea persoanelor din afară)
3. Înlocuirea tehnologiei liftului fără încăpere de mașini (motorul principal trebuie separat de șină și mașină, complet fără rezonanță, viteza poate atinge mai mult de 2,0 M/S, cea mai mare poate ajunge la mai mult de 30 de etaje)
4. Tehnologie de protecție în două sensuri de siguranță (dispozitiv de siguranță în două sensuri, un limitator de viteză în două sensuri care trebuie utilizat în Europa și este utilizat pe scară largă în China)